5 Jenis Baret Mobil dan Cara Penanganannya : Kapan Cukup Dipoles?

Menemukan goresan atau baret baru pada bodi mobil adalah salah satu hal yang paling menyebalkan bagi pemilik kendaraan. Namun, sebelum panik dan terburu-buru ke bengkel, penting untuk mengetahui bahwa tidak semua baret diciptakan sama. Beberapa bisa dihilangkan dengan mudah, sementara yang lain membutuhkan penanganan profesional.

Artikel ini akan membantu Anda mengidentifikasi jenis-jenis baret pada cat mobil dan menentukan solusi terbaik untuk masing-masing kerusakan.

Memahami Lapisan Cat Mobil Anda

Untuk mengetahui jenis baret, kita harus paham dulu lapisan cat mobil yang umumnya terdiri dari 4 lapis:

1. Clear Coat (Pernis): Lapisan terluar yang bening, berfungsi untuk memberi kilap dan melindungi warna.
2. Base Coat (Cat Warna): Lapisan yang memberikan warna pada mobil Anda.
3. Primer Coat (Cat Dasar): Lapisan dasar yang membantu cat warna menempel sempurna pada panel.
4. Panel Bodi (Besi/Plastik): Lapisan paling dasar dari bodi mobil.

5 Jenis Baret dan Cara Penanganannya

1. Baret Halus / Swirl Mark

Ini adalah baret paling ringan yang hanya mengenai lapisan terluar (clear coat/pernis). Biasanya terlihat seperti jaring laba-laba di bawah sinar matahari dan disebabkan oleh teknik cuci-lap yang salah.

Solusi: Cukup dengan proses poles profesional. Layanan Poles Full Body & Koreksi Cat kami sangat efektif untuk menghilangkan baret jenis ini dan mengembalikan kilap mobil Anda.

2. Baret Ringan

Baret ini sedikit lebih dalam dari swirl mark, tapi masih belum menembus lapisan pernis. Biasanya terasa jika diraba dengan kuku, tapi tidak terlalu signifikan.

Solusi: Masih bisa diatasi dengan proses poles (paint correction), namun mungkin memerlukan kompon dengan tingkat abrasi yang sedikit lebih tinggi.

3. Baret Sedang (Menembus Pernis)

Jika goresan sudah terlihat berwarna putih atau lebih pudar dari cat sekitarnya, kemungkinan besar baret ini sudah menembus lapisan pernis dan mengenai lapisan cat warna.

Solusi: Poles saja tidak akan cukup. Baret jenis ini memerlukan penanganan touch-up cat atau pengecatan per panel (spot repair) agar hasilnya kembali sempurna.

4. Baret Dalam (Mengenai Primer)

Ini adalah baret yang serius. Anda bisa melihat lapisan cat dasar (biasanya berwarna abu-abu atau putih) di dasar goresan. Baret ini harus segera ditangani.

Solusi: Wajib dilakukan pengecatan ulang pada panel yang rusak. Jika dibiarkan, air bisa masuk dan menyebabkan karat pada panel besi.

5. Goresan Sangat Dalam (Sampai ke Panel Besi)

Ini adalah kerusakan paling parah, di mana goresan sudah menembus semua lapisan cat hingga terlihat logam panelnya. Sangat rentan terhadap karat.

Solusi: Harus segera melalui proses perbaikan bodi dan pengecatan ulang profesional untuk mencegah kerusakan struktural akibat karat.

---