Sejak kemunculannya, Mitsubishi Xpander langsung merebut hati keluarga Indonesia berkat desainnya yang gagah dan futuristik. Namun, desain muka Dynamic Shield dengan posisi lampu utama di bumper membuat area ini menjadi “tameng” pertama saat terjadi benturan
Di jalanan Indonesia, Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport adalah “Raja Jalanan”. Kedua SUV ladder frame ini digemari karena ketangguhannya melibas segala medan dan tampilannya yang gagah.
Toyota Kijang Innova adalah mobil legendaris yang dikenal badak, nyaman, dan muat sekeluarga besar. Saking nyamannya, banyak pemilik Innova enggan ganti mobil meskipun unitnya sudah berusia lebih dari 10 tahun. Akibatnya, mesin masih sehat, tapi tampilan eksterior mulai “lelah”.
Honda Mobilio dikenal sebagai LMPV yang tangguh, irit, dan muat banyak. Tak heran jika di Yogyakarta, mobil ini menjadi andalan banyak keluarga hingga mitra transportasi online. Namun, statusnya sebagai “mobil harian” yang sering melintasi jalanan padat membuat Mobilio sangat rentan terhadap kerusakan bodi.
Honda CR-V telah lama menjadi simbol status kesuksesan dan kenyamanan keluarga Indonesia. Mulai dari CR-V Gen 3 (“Kura-kura”) yang ikonik, Gen 4 yang elegan, hingga CR-V Turbo modern, mobil ini dikenal dengan durabilitasnya yang tinggi.
Honda Jazz bukan sekadar hatchback biasa. Sejak produksinya dihentikan di Indonesia, mobil ini—mulai dari generasi GD3 (iDSI/VTEC), GE8 (RS), hingga GK5—justru semakin diburu kolektor dan pengguna harian. Harga bekasnya pun cenderung stabil, bahkan naik untuk kondisi istimewa.
Honda HR-V adalah salah satu SUV terlaris di Indonesia berkat desainnya yang sporty dan futuristik. Namun, bodi yang cukup lebar dengan garis desain yang tegas seringkali menjadi tantangan tersendiri bagi pengemudi, terutama di jalanan sempit atau area parkir padat di Jogja.










